- (Reg. 219) DOCUMENTO. Modificación del primer proyecto de la estación de Alcañiz. 26 de noviembre de 1894.

AGA (Archivo General de la Administración de Alcalá de Henares), nuevo proyecto de la estación de Alcañiz de 26 de noviembre de 1894.

[...] En la memoria se justifican cumplidamente los motivos que obligan a la presentación de dicho proyecto cuales son el de convertir provisionalmente en estación de término la que solo es intermedia en el proyecto general de la línea, el de apartar en lo posible del cementerio de la ciudad de Alcañiz y acercar a ésta el emplazamiento de dicha estación, el evitar la construcción de voluminosos terraplenes así como costosas fundaciones que habrían sido necesarios en el emplazamiento del proyecto general y que disminuyen notablemente en el emplazamiento que se propone y por último la mayor facilidad que proporciona el emplazamiento que se propone para el abastecimiento de los tanques de alimentación de las máquinas.

Comprendiendo el autor que a pesar de las ventajas enumeradas, no procedería la adopción del emplazamiento propuesto si con él se dificultara la prolongación del trazado hacia San Carlos de la Rápita, ha procedido a estudiar el enlace del nuevo emplazamiento y el trazado del proyecto en la parte que sigue a aquel, lo que le ha conducido a resultados del todo satisfactorios en cuanto a que con la variante propuesta se mejoran las condiciones de los trazados horizontales y vertical y se disminuye el movimiento de tierras necesario, a costa sin embargo de un aumento en la longitud total del trazado del proyecto general que se eleva a 104’72 metros.

La distribución de vías y edificios de la estación está a nuestro entender suficientemente justificada en la memoria y con bastante detalle expuesta en el plano de conjunto, viniéndose al convencimiento de las indudables ventajas que ofreciera la que ahora se propone sobre la propuesta en el proyecto general, cuya deficiencia es notoria en esta parte.
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